居然是因为没钱买配件? 暂不理会华泰汽车对外宣扬的资本之路

发布时间 :2018-04-21 14:48
        

借壳上市一年无果,月销不足百辆的华泰汽车融资之路面临夭折?

2018-04-20 19:13 来源:AutoR智驾 华泰

原标题:借壳上市一年无果,月销不足百辆的华泰汽车融资之路面临夭折?

编按:本文转载自《汽车圈广告圈》,原标题:《戴着伪装面具的华泰汽车,还配的上中国品牌吗?》。

也许你还不了解华泰汽车,也许你只是通过几则新闻刚刚听说华泰汽车,也许你已是华泰汽车的车主,那么没关系,我想带你们来看一下伪装面具下真实的华泰汽车。

居然是因为没钱买配件? 暂不理会华泰汽车对外宣扬的资本之路

华泰汽车欲链接曙光集团,“弱弱联合”就真能变强吗?

中国的老百姓,其实一直都喜欢看小屌丝逆袭成为枝头凤的故事,一家近二十年的汽车家族企业,从17年1月起,就开始对外宣称欲收购曙光集团布局借壳上市,当然备受关注。想想看,美好的前景是华泰汽车它不仅将是一家上市公司,更是国家汽车整车出口基地企业,拥有商用车、乘用车、特种车和曙光车桥及零部件四大系列产品。但是“以小吃大”的步子,就真的这么容易吗?

居然是因为没钱买配件? 暂不理会华泰汽车对外宣扬的资本之路

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细数一下,自2017年1月23日至今,近16个月的鏖战,如今消息却宣称,曙光集团与华泰汽车的股权转让手续将继续延期办理,但是事实上,4月底将是借壳上市通告期的最后期限,为何华泰汽车迟迟不做股权变更呢?难道想就此放弃借壳上市之路吗?当所有的大众在为准备逆袭的穷小子加把劲的时候,相关人士却意外的透露,华泰汽车,此时融资是不是已经出现问题,难道资金真的已经出现问题吗?

4月14日华泰汽车最新公告,再次延期14.49%股权交易。

再次延期公告网页链接地址::

居然是因为没钱买配件? 暂不理会华泰汽车对外宣扬的资本之路

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16个月的沸沸扬扬,最后还不如个泡影,你以为兴高采烈准备欣赏的一场烟花秀,最后不过是个哑炮,同时你还被告知,不好意思,这位观众,您被忽悠了。本身没有实力的主,却硬要上市圈钱,给众人画了个大饼后却跟别人说自己不玩了,谁说华泰汽车的公关能力弱,人家的忽悠能力,把所有的人蒙住了,你还得替他说人家其实很努力的。

揭开伪装的面具,看看真实的华泰汽车,没有真正的资金实力,你以为弱弱联合就真的能一改乾坤吗?

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单月全国销售不足百辆车,居然是因为没钱买配件?

暂不理会华泰汽车对外宣扬的资本之路,我们来瞅瞅跟老百姓最贴近的汽车产品上。华泰汽车一直说自己自主研发、科技创新、又经济实惠,但是数据告诉我们,一个汽车品牌,单月在全国的销量,却不足一百台,这真的是销售人员不够努力吗?

走进了华泰汽车的内部,却告诉我们,其实现在华泰汽车是无车可销、无车能造,其根本原因,竟是没钱购买配件?!你一定想象不到一个风光的汽车公司造不出车的原因是没钱买配件吧。

我们来看看汽车零配件市场,不熟悉汽车主机厂采购的你,一定也知道自己的私家车换一个配件的零售成本是多少。豪华车咱们用进口的,自主品牌咱们用国产的,小到轴承、齿轮,大到离合器、控制系统,我们姑且以4S店的高额零售价来计算,一百个配件、十个配件、甚至一个配件的成本会是多少呢?而如今,华泰汽车却无法拿出购买配件的资金以至于无法造车。

试问下华泰汽车现在的车主们,你们现在是否就应该将手中的华泰汽车封存起来做为古董呢,因为真的很有可能你手中的车,将是最后一代华泰汽车了!

居然是因为没钱买配件? 暂不理会华泰汽车对外宣扬的资本之路

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看似即将上市的风光企业,小编通过华泰汽车内部人员得到消息,已经两个月停发工资,难道又将有一次中高层离职潮吗?

也许有人说,华泰汽车的钱,是否被他们高管或内部人员都瓜分了呢?我想此时,每一位华泰人一定都笑了,其实截至发稿的今天,华泰内部员工准确消息,已经有两个月停发工资了。

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